危險(xiǎn)品車(chē)裝卸貨不方便，選擇一款開(kāi)門(mén)更大的方式滿足需求，程力專汽為您推薦5米1開(kāi)雙側(cè)門(mén)危險(xiǎn)品車(chē)，以下是詳細(xì)配置介紹：

 裝卸危險(xiǎn)品方便更重要，以往我司定制的危險(xiǎn)品車(chē)都是用單開(kāi)側(cè)門(mén)，客戶抱怨裝卸貨物的時(shí)候單開(kāi)側(cè)門(mén)寬度不夠，此時(shí)用雙開(kāi)側(cè)門(mén)，客戶不用再擔(dān)心裝不了，叉車(chē)裝貨更方便。東風(fēng)大多利卡國(guó)六5米1危險(xiǎn)品車(chē)采用的是東風(fēng)多利卡危險(xiǎn)品車(chē)底盤(pán)，玉柴165馬力發(fā)動(dòng)，帶中控鎖、電動(dòng)門(mén)窗、原廠空調(diào)。作為東風(fēng)中高端輕卡品牌，東風(fēng)多利卡定位于“全能物流開(kāi)創(chuàng)者”，匯聚了日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù)，是東風(fēng)輕型車(chē)為物流市場(chǎng)打造的一款全能型產(chǎn)品。外觀采用直瀑式前臉造型設(shè)計(jì)，頂蓋加高加寬70m，前風(fēng)窗和門(mén)洞線加高100mm，鷹翼”大面積的鍍鉻貫穿，中網(wǎng)精致水晶概念的前組合大燈，搭配高亮日間行車(chē)燈帶。流線形“王冠”造型導(dǎo)流罩，流體減阻。硬朗風(fēng)格側(cè)圍；肌肉感腰線設(shè)計(jì)，突顯澎湃動(dòng)力。全新踏板外圍，更美觀，整體感更強(qiáng)，密封性加強(qiáng)。靈動(dòng)的“飛翼”造型概念，A柱護(hù)板與儀表臺(tái)匹配搭接、遮陽(yáng)板內(nèi)嵌與頂棚貼合。駕駛室空間更大，駕駛視野更開(kāi)闊，前視野盲區(qū)減小，后視鏡可視區(qū)域加大，雨刮掛刷區(qū)域增大。包覆性更強(qiáng)的座椅，坐得更舒服。多功能方向盤(pán)控制更方便，空調(diào)制冷效果提升20%，效果更好。同高度的座墊、可放平的斷氣剎，躺在座椅上休息更舒服。車(chē)內(nèi)噪音密封性大幅提升，達(dá)到轎車(chē)水平。新增頂蓋雜物盒，儀表板開(kāi)放式雜物盒，副儀表雜物盒，置物平臺(tái)，手套箱，卡槽，乘客座椅靠背雜物盒，杯拖，儲(chǔ)物空間多達(dá)18處。 座椅抬高，前下視野盲區(qū)減小。采用框架式鏡桿和超大后視鏡，可視區(qū)域增大到135度，應(yīng)對(duì)2550mm極限外寬貨廂，側(cè)、后部視野盡攬無(wú)余。刮臂加長(zhǎng)，刮刷區(qū)域增大18%；車(chē)身強(qiáng)度更高。

  東風(fēng)大多利卡帶雙開(kāi)側(cè)門(mén)5米1危險(xiǎn)品車(chē)采用的是加寬貨廂寬度，擴(kuò)大貨廂容積，加寬后橋輪距，采用寬后視鏡及流媒體智能后視鏡，貨廂容積率提升6%，最大限度滿足載貨需求。重點(diǎn)是該車(chē)側(cè)門(mén)開(kāi)啟方式可多選，雙開(kāi)雙側(cè)門(mén)完美解決了叉車(chē)不能上下的問(wèn)題。額載可達(dá)7噸，加裝液壓尾板不超重，該車(chē)支持分期，可分期付款。

 三月一日新規(guī)該車(chē)不受影響，可正常銷(xiāo)售，是目前市場(chǎng)上不可或缺的車(chē)型，歡迎各新老客戶來(lái)電咨詢訂購(gòu)！